- Categoría:
- Empresas más ricas › Ejecutivos
- Valor neto:
- $100 millones
- Fecha de nacimiento:
- 2 de julio de 1972 (51 años)
- Lugar de nacimiento:
- Estocolmo, Suiza
¿Cuál es el patrimonio neto de Christian von Koenigsegg?
Christian Von Koenigsegg es un empresario y emprendedor sueco que tiene un patrimonio neto de 100 millones de dólares. Christian Von Koenigsegg es mejor conocido por ser el fundador y director ejecutivo de Koenigsegg Automotive AB, un fabricante de automóviles de alto rendimiento. Lanzó su proyecto Koenigsegg en 1994 con el objetivo de crear un coche deportivo de “clase mundial”. Hoy en día, sus coches se venden habitualmente por millones de dólares y son muy populares entre celebridades como Floyd Mayweather y Jay Leno. Koenigsegg ha desarrollado numerosas innovaciones automotrices, incluida la transmisión de accionamiento directo patentada, el convertidor catalítico de cohete y el sistema de accionamiento de puertas de hélice sincronizada.
Temprana edad y educación
Christian von Koenigsegg nació el 2 de julio de 1972 en Estocolmo, Suecia, hijo de Brita Aasa, una fashionista, y Jesko von Koenigsegg, director ejecutivo de JK Energiteknik. Desciende de caballeros del Imperio Germánico-Romano. Koenigsegg se interesó por los automóviles desde muy joven; se inspiró particularmente en la película animada noruega “The Pinchcliffe Grand Prix”, sobre un constructor de bicicletas que construye un auto de carreras. Para su educación, Koenigsegg pasó un año asistiendo a la escuela secundaria en Danderyd antes de matricularse en el internado de Lundsbergs. Luego asistió a la Escuela Escandinava de Bruselas en Bélgica.
Koenigsegg Automoción
En 1994, Koenigsegg fundó el fabricante de automóviles de altas prestaciones Koenigsegg Automotive con el objetivo de crear un coche deportivo de “clase mundial”. El escudo de la empresa, diseñado por Jacob Låftman, se basó en el escudo heráldico de la familia Koenigsegg. Después de años de desarrollo y pruebas, la compañía lanzó su primer automóvil de producción legal para la calle, el CC8S, en 2002. Posteriormente, Koenigsegg comenzó a desarrollar el CCX, un automóvil deportivo con motor central destinado a su uso en todo el mundo. Esto llevó a la creación del CCXR de combustible flexible, que Forbes llamó uno de los “autos más bellos” del mundo en 2009. Los modelos posteriores incluyeron el Agera, Regera, Jesko y Gemera, el último de los cuales son los primeros cuatro de la compañía. -vehículo de plazas.
A través de su empresa, Koenigsegg ha desarrollado numerosas innovaciones automovilísticas, muchas de las cuales están patentadas. Es responsable del sistema Click Flooring y de la suspensión trasera Triplex, así como del catalizador patentado Rocket; sistema de accionamiento de puerta de hélice sincronizada; sistema de alivio de presión del compresor de doble acelerador; sistema de producción de compuestos de núcleo hueco; y transmisión de accionamiento directo. Koenigsegg también tiene varias patentes para Freevalve, que utiliza electrónica y presión de aire para accionar las válvulas de admisión y escape. Además de desarrollar, fabricar y vender automóviles deportivos, Koenigsegg también participa en varios programas de tecnología ecológica, comenzando con el CCXR de combustible flexible en 2007.
Los vehículos Koenigsegg son reconocidos por su rendimiento de primer nivel, tecnología avanzada y costo asombroso. Este productor boutique de hiperautos se rige por una filosofía sin concesiones en cuanto a ingeniería, diseño y elección de materiales, lo que da como resultado algunos de los automóviles más caros del mundo. Cada vehículo Koenigsegg es una obra de arte única y hecha a medida. La gran mayoría de sus componentes, incluido el motor, son de fabricación propia. Sumado al uso de materiales de alta gama como fibra de carbono y titanio, un meticuloso ensamblaje manual y números de producción altamente exclusivos, los costos resultantes aumentan significativamente. Por ejemplo, el Koenigsegg Jesko, con su tecnología y velocidad revolucionarias, cuesta alrededor de 3 millones de dólares. El aún más exclusivo Koenigsegg Regera tiene un precio de alrededor de 2,2 millones de dólares. En la cima de la gama, el Koenigsegg CCXR Trevita, del que sólo se fabricaron dos, tenía un precio de 4,8 millones de dólares. Estos precios estratosféricos reflejan la innovadora innovación y la exclusividad asociadas con la marca Koenigsegg, lo que convierte a sus automóviles en la elección de los entusiastas del automóvil más adinerados del mundo.

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CCXR de Floyd Mayweather
En agosto de 2015, Floyd Mayweather pagó poco menos de 5 millones de dólares por un Koenigsegg CCXR. El CCXR cuenta con un motor V8 doble sobrealimentado de 4,8 litros con doble árbol de levas en cabeza, tiene una velocidad máxima de 250 millas por hora y puede pasar de 0 a 60 mph en sólo 2,9 segundos. Aparentemente solo hay DOS CCXR en el planeta. En 2017, Floyd anunció que vendería el coche. Se vendió por una cantidad no revelada.

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Honores y premios
Koenigsegg y sus innovaciones automovilísticas han recibido numerosos honores y reconocimientos a lo largo de los años. En 2010, el Agera fue nombrado Hipercoche del año Top Gear de la BBC, un honor que luego se otorgaría al Jesko en 2022. Entre esos dos títulos, Koenigsegg obtuvo el premio EY Entrepreneur of the Year en 2014.
Vida personal
En 2000, Koenigsegg se casó con Halldóra Tryggvadóttir. Hay narrativas contrapuestas en torno a su primer encuentro: algunos afirman que se conocieron en la escuela secundaria y otros dicen que se conocieron mientras estudiaban en Bélgica. La pareja tiene dos hijos llamados Sebastian y Samuel, el primero de los cuales trabaja como gerente de marca y contenido en Koenigsegg Automotive.