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    El extremadamente raro Ferrari 250 GTO de 1962 tendrá una oferta inicial de 60 millones de dólares en una subasta en noviembre

    Por Joey Heldseptiembre 21, 20232 Minutos de Lectura
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    Para los entusiastas de los automóviles, los Ferrari 250 GTO se encuentran entre los artículos más preciados que pueden tener en su colección. Entre 1962 y 1964, Ferrari produjo un total de 36.250 GTO. Fueron construidos originalmente para competir en las 24 Horas de Le Mans y otras carreras europeas de alto perfil. Si un consumidor tenía la suerte de comprar un 250 GTO a principios de la década de 1960, el precio de etiqueta era de 6.000 dólares. Eso equivale a unos 60.000 dólares actuales.

    En 1985, un coleccionista de automóviles con sede en Ohio llamado Jim Jaeger se propuso poseer un 250 GTO. Viajó a Europa para sondear. Un día recibió un golpe. Alguien refirió a Jim a un coleccionista en… Detroit. A sólo cuatro horas de su casa en Ohio. Jaeger condujo y, después de un examen superficial, se ofreció a comprar el automóvil por 500.000 dólares. Eso es lo mismo que 1,4 millones de dólares hoy.

    Esa fue una elección acertada. En noviembre, RM Sotheby’s, la división de subastas de automóviles de Sotheby’s, ofrecerá el 250 GTO de Jim en una subasta con un PRECIO INICIAL de $60 millones.

    250 gto El extremadamente raro Ferrari 250 GTO de 1962 tendrá una oferta inicial de 60 millones de dólares en una subasta en noviembre

    El Ferrari 250 GTO de Jim Jaeger

    Hay un poco de historia adicional detrás del auto, ya que es uno de los dos modelos GTO con los que corrió la Scuderia Ferrari. Dado que la mayoría de los coleccionistas de automóviles no son corredores profesionales, probablemente sería lo más cerca que estaría el comprador de ganar un torneo. El coche se condujo en Le Mans de 1962 y terminó segundo en la general en la carrera de 1.000 km de Nürburgring de 1962.

    Y si está pensando que una oferta inicial de 60 millones de dólares es una locura, considere lo siguiente:

    En 2018, RM Sotheby’s vendió un modelo 250 GTO de 1962 por 48,4 millones de dólares. Y ese mismo año, según se informa, un 250 GTO cambió de manos de forma privada por 70 millones de dólares.

    Lo creas o no, incluso si el 250 GTO de Jim Jaeger se vende por 70 millones de dólares, todavía no estará a medio camino del auto más caro vendido en una subasta. Ese récord pertenece a un Mercedes-Benz 300 SLR Coupé de 1955 que se vendió en una subasta por 142 millones de dólares en mayo de 2022.

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