Sedrick Ellis es un gran hombre. El tackle defensivo de 6′ 1″ y 307 libras de los New Orleans Saints ha llamado la atención desde que era jugador de fútbol americano en la escuela secundaria. Su capacidad para hacer press de banca con más de 500 libras y su inteligencia en el campo hicieron que varios equipos de la NFL rodearan al joven jugador durante sus años en la USC. Completó su último año en la USC y fue elegido como All-American del primer equipo por votación unánime. Fue contratado por los New Orleans Saints en 2008 y fue titular para ellos durante 13 juegos durante su primer año. En su segunda temporada con el equipo, fue titular y jugó en 10 partidos, y anotó tres tacleadas durante el partido que convirtió a los New Orleans Saints en campeones del Super Bowl de 2009. Apareció en los 16 juegos de 2010 y lideró al equipo en capturas. El equipo ha tenido sus altibajos desde entonces, y la temporada 2012 fue especialmente dura, ya que su entrenador fue suspendido por un año debido al “Bountygate”, y su entrenador en jefe interino también fue suspendido durante los primeros seis partidos de la temporada. El equipo terminó luchando para lograr una temporada no del todo terrible de 7-9. Sin embargo, fue su primera temporada perdedora en seis años y se vieron obligados a ver el Super Bowl jugado en su ciudad por dos equipos “extranjeros”. Probablemente esta sea la razón por la que el Sr. Ellis salió y se compró un auto nuevo y elegante. Es el equivalente de la terapia de compras para el atleta.

Michael Buckner/Getty Images
(Galería distintiva)
El coche de Sedrick Ellis. es un personalizado ferrari california. Hizo que Ultimate Auto “mejorara” el vehículo. El Ferrari California es un convertible de dos puertas y entró en producción en 2008. El automóvil funciona con un motor GDI V8 que recientemente fue remodelado para producir 480 hp. Puede pasar de 0 a 60 en 3,8 segundos y tiene un nuevo paquete de manejo que produce una mayor respuesta de la dirección. El Ferrari California del Sr. Ellis incluye un sistema de sonido rediseñado y nuevas ruedas Vellano con neumáticos Pirelli. Recientemente, todos los Ferrari California fueron retirados del mercado debido a problemas con el nuevo motor. Tiene tendencia a congelarse, lo que provoca que el coche se estrelle. Tener que devolver su auto personalizado de $200,000 parece estar en línea con las frustraciones que experimentó Ellis a lo largo de 2012.